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2019-11

原点 - 2016.09.18 Sun

Austin & Morris Mini
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小型車の歴史に革命をもたらしたアレック・イシゴニス設計による小さい巨人
全長3mちょっとのボディの四隅に10インチの小径タイヤを配し、短いノーズに横置きしたパワートレーンで前輪を駆動、驚くほど広い室内と卓越した走行性を実現した。59年夏に登場以来、激変する自動車産業の構図の中で幾多の変遷を重ね、40年を生き抜くことになるミニの原点。

austin-seven850-2.jpg

当時、ミニは、オーシチンとモーリスから発売されている。
1905年創業のオースチンと、12年に設立されたモーリスは、20年代から大衆車市場の覇権や英国ナンバーワンメーカーの座を巡って互いに激しく争う間柄であった。第二次大戦後の52年、その両社が外国資本による侵略から民族系を守るために大同団結して結成されたのがBMC(ブリティッシュ・モーター・コーポレーション)。
以後は量産効果によるコストダウンを目的に部品の共通化と車種統合が図られ、いわゆるバッジ・エンジニアリングによる兄弟車が続々登場する。

austin-seven850-1.jpg

こうやって登場した兄弟車「オースチン・セブン850」、「モーリス・ミニ・マイナー850
違いは、グリルのデザインとバッジのみ。
オースチンは、さざ波グリルと呼ばれる9本の波打ったバータイプ、モーリスは、プレスの格子(グレードによりペイントとメッキがあり)

動画もお楽しみください・・・



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小が大を制す - 2016.06.02 Thu

Mini Cooper
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1964年、Miniはモータースポーツにも革命をもたらした。それが今や伝説となっているモンテカルロラリーでの優勝だ。チュリニ峠を頂点とするモナコ山中の険しい道、アイスバーンの路面、そして雪という悪コンディションの中、はるかにパワフルなライバル車を相手に勝ち目は無いと思われたMini クーパー Sは、見事金星を上げる。この勝利は「速さには大排気量と後輪駆動が必須」というそれまでの常識を覆す出来事となった。

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Miniはその翌年の1965年にも優勝し、前年の勝利がフロックではないことを証明。続く1966年にも圧勝したが、これは地元のオーガナイザーにヘッドライトのささいなレギュレーション違反を指摘されて失格に。リベンジを期した1967年にはポルシェ911などの強敵と死闘を繰り広げた末、3度目の優勝をもぎ取る。前年の意地悪な裁定さえなければ4連覇だった

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すてきな動画をどうぞ・・・



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リトルギャング - 2016.03.08 Tue

Classic Mini
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Goodwood-Revival-St-Marys-Trophy.gif

迫力のデッドヒートをお楽しみください・・・



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ミニ・クーパーS伝説 - 2015.07.06 Mon

Mini Cooper S
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ミニ・クーパーS伝説
モンテカルロラリー優勝。パワーアップしたエンジン、強力なブレーキ、ワイド・ホイールを装備したミニ クーパーSは、1964年から1967年にかけて、ラリーの舞台で一大旋風を巻き起こす。ブリティッシュ・サルーン・カー選手権を4度戦い、3度の優勝を果たす。ポルシェとの接戦を制した1967年のモンテカルロラリーは現在も語り継がれる・・・

1967年、この年は雪が少なく、ミニには序盤から苦戦の連続となります。F1やスポーツカー・レースなどオールラウンド・レーサーとして知られるヴィック・エルフォードの『ポルシェ 911S』が終始リードを奪い、ミニは後塵を拝するばかりでしたが、遂に最終セクションのチュリニ峠に来るに至って、待ち望んでいた雪が降り始めます。2位につけていた、この赤いボディにホワイト・ルーフ、黄色いゼッケン177番のアルトーネン組は、ポルシェを見る見る追い上げ、遂には劇的な逆転に成功します。しかし、息つく暇も無く、次に追いすがってきたのは『ランチア・フルヴィア』のO・アンダーソン組。激しい追撃にあいながらも、アルトーネンはわずか13秒の差でなんとか逃げ切ることに成功し、前年の雪辱を晴らしたのです。

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ヒストリック・ミニ - 2015.06.26 Fri

Historic Mini
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先月、ロンドンで開催された「Mini Run」 動画でお楽しみ下さい。


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