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2014-01

300SL - 2014.01.16 Thu

Mercedes Benz 300SL

まずは、すてきなムービーから・・・

Mercedes-Benz 300SL Gullwing Lightweight from Kidston.TV on Vimeo.


300sl-7b.jpg
300SL(W198)は、1954年2月6日、ニューヨークインターナショナルモータースポーツショーで発表される
300sl-2b.jpg
価格は2万9000マルクで、同時に発表された190SL(W121シリーズ)は1万6500マルク。
ちなみにメルセデス200(W180)6気筒セダンは1万2500マルクほどだった。
アメリカでは最初6820ドルであったが、最終的には8902ドルまで上昇している。
300sl-3b.jpg
スペックはM198型2996cc直列6気筒SOHC直接燃料噴射215ps/5800rpmエンジン+4速MT
サイズはホイールベース2400mm、全長4520mm、全幅1790mm、全高1300mm、トレッドは前1385mm、後1435mm、
車両重量は約1300kg、最高速度は260km/h。
300sl-5b.jpg
300SLガルウイングクーペの生産台数は1400台で、内29台(1955年に26台、1956年に3台)はアルミボディーを、1台はグラスファイバーボディーが架装された。
標準ボディーはスチール製で、エンジンフード、トランクリッドおよびドアのみアルミが使われていた。
300sl-4b.jpg
後部に130ℓという巨大な燃料タンクを積み、その上に6.50-15のスペアタイヤを載せているので、トランクスペースは無く、シート後部のスペースにぴったり収まるトランクがオプション設定されていた。
300sl-6b.jpg
特有のガルウィングドアはレーシングカーをベースとした鋼管スペースフレーム構造だったことから、通常の車のドア下半分にフレームが来てしまい開口部の敷居が高くなってしまったこと、そして車高が低かったことから乗降性確保のためにやむなく採用されたと言われている。
300sl-1b.jpg

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