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2014-02

レトロラリー - 2014.02.28 Fri

Retro Rally
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Race Retro Rally Demonstration Stage 2014


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ミニ・チャレンジ - 2014.02.25 Tue

Mini Challenge
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アメリカ・SVRA 2014' ミニ・チャレンジのプロモーションビデオをどうぞ・・・


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興奮・・・ - 2014.02.24 Mon

Caterham 620R
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(画像はすべて EVOより)

動画は、英・AutoCarでのインプレッション・・・


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モータースポーツ・・勝利へのカウントダウン - 2014.02.22 Sat

Motorsport-Countdown to Victory
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Motorsport-Countdown to Victory


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1964’ - 2014.02.20 Thu

1964年 人々はビートルズに熱狂し、メリーポピンズに感動した年
自動車の世界でも歴史的に重要なモデルが発表された年でした・・・
ジュネーヴからスタートしたその年のモーターショーは、ニューヨーク、パリ、トリノへと続きます。

Geneva Motor Show
ランボルギーニは打倒フェラーリを掲げ、ここジュネーヴで初めての市販車を発表しました。
そのモデルは、ランボルギーニ 350GT
当然フェラーリは、それに対抗したモデル 330GT 2+2、及び、250GT Lusso Competizioneを発表しました。
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Lamborghini 350GT
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Ferrari 330GT 2+2

New York
1964年のニューヨークワールドフェアーでは、ポニーカーという新たなジャンルを確立し、世界的に大ヒットを記録したマスタングがデビューしました。
また、未来的なクライスラー・タービン車が展示され、フェラーリへの対抗を狙って開発されたミッドシップのレースカー フォード GTのプロトタイプがお目見えしました。
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Ford Mustang
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Ford Mustang
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Chrysler Turbine Car
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Ford GT prototype

Paris
パリとトリノは、ヨーロッパのメーカーを中心に、同じように盛り沢山でした。
メルセデスベンツがピニンファリナ(230SL Coupé)とのコラボモデルを初めて出展しましたが、このモデルは市販には至りませんでした。
ルノーはよりパワフルなモデル8 Gordiniを発表。
ポルシェは、新しい904 Carrera GTSと共に、市販モデル901を展示しました。
しかし、パリのすぐ後、プジョーはモデル名901がその著作権を侵害するとクレームを出しました。
そして、名前はすぐに変えられ… 911に。
フェラーリも、最新の275GTBとそのスパイダーモデル275 GTSを発表。
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Mercedes Benz 230SL Coupe
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Porsche
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Ferrari 275GTB

Turin
トリノではアルファロメオが注目されました。
美しい2600 Sprint Zagato 、ベルトーネによってデザインされたCanguroが出展されました。
デトマソは、Vallelunga conceptを発表
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Alfa Romeo Canguro

1964年のモーターショーは、本当にセンセーショナルなものであったことは誰もが認めることでしょう。
自動車の歴史のなかでもハイライトな年でした。
(文・画像 Classic Driver より)

動画は、1964年コンセプトモデルが発表された Ford GT 
2013年 英・グッドウッド・リバイバルでの模様です・・・


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ピュアサウンド - 2014.02.19 Wed

Pure Sound
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伝説のラリーカーのピュアサウンドをお楽しみ下さい・・・


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エンツォ フェラーリ - 2014.02.18 Tue

ENZO FERRARI
2月18日は、エンツォ・フェラーリ氏の誕生日
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1898年2月18日、イタリア・モデナの近郊で生まれました。
彼の人生は、神格化され、罵られ、拍手を浴び、軽蔑されました。。。
ただひとつ、彼について議論の余地がないことがあります・・・
彼は、伝説を作りました。
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23才の時、彼はアルファロメオのテストドライバーとしてキャリアをスタートさせました。
その後、レースドライバーとなるも、チームには、アントニオ・アスカリ等の名ドライバーが居たため華々しい活躍を残せませんでした。
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1929年、エンツォは自らのレーシングチーム「スクーデリア・フェラーリ」を設立。
アルファ・ロメオのレース部門として活動を始めました。
天才技術者のヴィットリオ・ヤーノと“空飛ぶマントバ人”の異名を持つレーシングドライバーのタツィオ・ヌヴォラーリを擁し、勝利を重ねていきました。
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第二次世界大戦が始まるとイタリア政府のために戦争軍需品を生産しなければならず、その4年間、彼自身の車を造るのを禁じられました。
ようやく、1947年に、エンツォは、時間とともに、最も成功したカーレース・メーカーの1つと世界に認知されたブランド「Ferrari」を起こしました。
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16のコンストラクターズチャンピオンシップを含む200のフォーミュラ・ワンの勝利、彼らのトロフィー・ケースには14のルマン勝利も輝いています。
その上、フェラーリは、1950年以降F1に連続出場する唯一のレースカンパニーです。
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そして、市販車が彼のレース・プログラムの資金を捻出する手段であったが、そのスマートなフォルム(ピニンファリナやザガートとベルトーネによって主に設計される)は巧みに作られました。
単なる輸送の手段としての自動車の領域の向こうにモデルを押し上げました。
小さいバルケッタ、エレガントなスパイダーなどなど・・・
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                         (画像・文 Petroliciousより)

懐かしいSHELLのショートムービーです(Ferrari F1 history)


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ナローポルシェ-2 - 2014.02.17 Mon

911 Narrow
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今日の一枚! - 2014.02.14 Fri

Rally
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動画は、WRC ラリー・フィンランドの名物ステージ「Ouninpohja」(高速ステージとして有名)


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マッスルカー - 2014.02.13 Thu

Muscle Car
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画像は、マッスルカーコレクターのお話・・・


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爆走 - 2014.02.12 Wed

Citroen 2CV
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1948年から1990年までの42年間大きなモデルチェンジのないままに、387万2,583台が製造された2CV
その無類にユーモラスなスタイルと相まって世界的に親しまれ、自動車という概念すら超越して、
フランスという国とその文化を象徴するアイコンの一つにまでなったクルマ・・・2CV
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モータースポーツの対極にあるようなクルマ・・・2CV・・・が、しかし、この映像のなかで
BMW M3やマツダ・ロードスターをパスしていくのは・・・


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トランザム - 2014.02.11 Tue

THE LEGENDS OF TRANS AM
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60年代のアメリカ、新しい技術の実験場となったCAN-AMシリーズに対し、メーカーが市販車に有名ドライバーを
起用して覇権を競ったのがTRANS-AMレース。
正式には「トランス・アメリカン セダンレース」通称トランザム
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CAN-AMとほぼ同時期に行われていたのですが、トランザムは、いわゆるポニーカーと呼ばれていた
マスタング、カマロ、チャレンジャーなどが大活躍
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また、排気量2000cc以上のアメリカンポニーカーのクラスの他に、2000cc以下のクラスもあって
ポルシェ、アルファ、BMW、のちにはあのBREのダットサン510も活躍したシリーズでした。
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このトランザムシリーズは、ドライバー・チャンピオンシップは無く、マニュファクチュアラーズ(メーカー)
タイトルのみだったため、各メーカーが有名ドライバーを惜しげもなく起用したようです。
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シリーズは、初期のころは草レース的な要素も強かったようですが、そのピークに達した69~70年頃には
「日曜のトランザムで勝ったクルマが月曜には飛ぶように売れた...」といわれるようにメーカーの威信を賭けて
熾烈なタイトル争いが繰り広げられたようです。
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人気のあったレーサーでは、パーネリ・ジョーンズ、ダン・ガーニー、マーク・ドナヒュー、ビック・エルフォード、
ジョージ・フォルマー、ジム・ホールなど
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そんな時代の名車たちを、今でも、熱いオジサンたちがサーキットでバトルを繰り広げています・・・
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(画像は、Stance Worksより)

動画は、昨年、Watkins Glen で開催されたヒストリック・トランザムレースの模様です(25分ほどあります。。。)


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ブレーメン・クラシックモーターショー - 2014.02.10 Mon

Bremen Classic Motorshow 2014'
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この時期のクラシックカーイベントといえばフランスの「レトロモービル」が有名ですが、
1/31-2/2 ドイツでは「ブレーメン・クラシックモーターショー」が開催されました。
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12カ国から600を超える出展者が、巨大な展示センターの7つのホールに、クラシックカーや二輪車、
それらのパーツを展示・販売しました。
今年は、過去12年間で最高の4万5000人以上の来場者があったようです。
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毎年、お題が出され、スペシャルショーが行なわれるようですが、今年は「Economic miracle 」ということで
50年代初頭から60年代後半のモデルが展示されました。
戦後、飛躍的に経済が発展した時代に、スポーツカーだけでなく、ドイツの何万もの家庭が北イタリアでバカンスを過ごすために愛したマイクロバスや小型車など・・・
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(画像は、Classic & Sport Car より)

動画でもモーターショーをお楽しみ下さい、


もうひとつ出展車両をスライドで・・・


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ロッソコルサ - 2014.02.09 Sun

Rosso Corsa
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ロッソコルサ、または、レーシングレッドは、モデナのフェラーリ創設以来、あらゆるフェラーリにまず選択されるカラーです。
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そのレッドは、アルファやマセラッティ、ドゥカティを優雅に見せます・・・

我々がイタリアのスポーツカーを描くとき、我々の多くが本能的に想像する色がレッドですが、
その由来について知るものは少ないようです。
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時は1907年、そして、自動車が発明されてからまだほんの20年です。
これらの乗物はまだ金持ちのためのおもちゃで、ほとんど信頼できませんでした。
車輪はまだ木から製造され、舗装されていない道路でのコントロールは危なっかしいものでした。

そんな1907年、フランスの新聞社主催で行われた「北京-パリラリー」9317マイルの旅・・・
その当時これだけの距離を自動車で冒険旅行することは、月面着陸と同じくらい野心的な出来事でした。
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「絶対失敗する」という大方の意見の中、5台のエントラントによってラリーがスタートしました。

もちろん伴走車などなく、オフィシャルはスタートの北京とロシア(それもヨーロッパ側)
にしかおらず、途中に横たわるアジア大陸には清政府から特命を受けた役人が所々にいるのみ。
現地の住民は自動車の存在すら知らない。
さらに自動車が通るような道路は整備されておらず、
ところどころに潜む沼地ではスタック・・・というより沈下の危険が潜む。

そんな中、度重なるトラブルを現地人の力を借りながらゴールのパリをめざします。

主催者から与えられる唯一の賞はシャンパンのケースだけでした。
国のプライドが、本当の賞でした・・・
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5台のエントラントの内の1台、イタリア・チームは、イタリアのS・ボルゲーゼ公爵、彼の整備士/運転手エットーレGuizzardiとジャーナリスト・ルイージ・バルジーニ(Sr)。
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彼らのマシンは、40馬力の「7リッターイタリア」・・・ボディは濃いスカーレットレッドでした。
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彼らは、数々の災難と戦いながら61日で完走、赤いマシンは、優勝を飾りました。
彼らの偉大な国民的チャンピオンと英雄を祝うために、それ以降、イタリアは鮮やかな真っ赤なカラーを彼らのナショナル・レーシング・カラーに採用しました。
(Petroliciousより)

動画は、2013年に行なわれた「北京-パリ ラリー」の模様です・・・


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フランスの弁当箱 - 2014.02.07 Fri

Renault 8 Gordini
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1962年にデビューしたルノー8・・・普通の4ドアセダンをベースに名高いエンジニア、アメデ・ゴルディーニがエンジンを中心にチューンした高性能モデルがルノー8 ゴルディーニ
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当時のルノーの競技用ベースモデルのひとつの頂点を極めたモデル
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その四角い形から「フランスの弁当箱」と呼ばれ愛された
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1月に開催された「ラリー・モンテカルロ・ヒストリック」では、ティーム・ルノー・クラシックが、ルノー8ゴルディーニ誕生 50周年を祝して5台のR8Gを擁して参戦しました。
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数多くのラリーやレースで活躍、特に66年から70年に開催されたワンメイクレース「ゴルディーニカップ」はフランスのレーサー達の登竜門となり、レース界に多くの著名な人物を送り出した。
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ゴルディーニチューンのエンジンは、ヘッドの大改造と2基のツインチョークキャブレターによって、ベースの1100マジョールの2倍のパワーを絞り出した。1966年にはボアアップし1300となった。
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バサースト12時間 - 2014.02.06 Thu

Liqui Moly Bathurst 12H 2014'
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今週末、オーストラリアで開催される「Liqui Moly Bathurst 12H」(バサースト12時間)
FIA GT3,GT4クラスが参戦する耐久レース
主なマシンは、メルセデスベンツSLS AMG GT3 , アウディR8 LMS , フェラーリF458 GT3 , ポルシェGT3 CUP ,
ランボルギーニ ガヤルドなど・・・
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コースレイアウトは、マカオ市街地コースとニュルブルクリンクを足した様な、ものすごいチャレンジングなコースです。
昨年のフェラーリ458の予選の模様を動画でどうぞ・・・


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今年は、ニスモアスリートグローバルチームが22年ぶりにGT-Rで参戦予定です。
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昨年のチャンピオンは、Berndt Schneider(the Erebus Motorsport SLS GT3)

さてどのようなレースになりますか・・・

動画は、今年のプロモーションビデオです。


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ウインターマラソン - 2014.02.05 Wed

The Winter Marathon Rally 2014'
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The Winter Marathon Rally 2014'は、1/24-27の間、イタリア北東部のスキーリゾート、マドンナ・ディ・カンピーリオで開催されました。
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今年は非常に寒く雪も多い中、130ほどのヒストリックカーチーム(230台)が参加。
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真冬(豪雪)の1300m級の山々を夜中まで走り回るという、ヒストリックカーラリーとしては、結構スパルタ・・・
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動画もお楽しみ下さい・・・


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今日はこれだけ! - 2014.02.04 Tue

Alfa Romeo
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1972' Targa Florio・・・


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ヒストリック・モンテ - 2014.02.03 Mon

Monte Carlo Historique 2014
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クラシックラリーの中でも最も格調高いといわれる「Monte Carlo Historique」が、
1/22-29の日程で開催されました。
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1955'-1980'のモンテカルロラリーに参加した車両342車種のみに参加資格あり・・・
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今年は、ティーム・ルノー・クラシックが、ルノー8ゴルディーニ誕生 50周年を祝して
5台のR8Gを擁して参戦しました。
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また、パディ・ホプキン/ヘンリー・リドン組のミニクーパーSが優勝してから50周年にあたるようです。
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1963’セブリング12時間 - 2014.02.02 Sun

1963' Sebring 12hrs
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1963'米・フロリダで開催された「Sebring 12hours」の映像が公開されていたのでご紹介します。
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コブラやコルベットのアメリカ勢に対して、ジャガーEタイプやトライアンフTR4などのイギリス勢、
フェラーリ250P,330,250GTOなどのイタリアモデルが、9つのカテゴリーに分かれて計65台がスタート・・・
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レースは、39台が完走し、上位をフェラーリが独占
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優勝は、ジョンサーティーズのFerrari 250P

当時の映像でお楽しみ下さい・・・


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