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カラヤンの愛したポルシェ - 2016.08.18 Thu

Herbert von Karajan
karajan-porsche-1.jpg

名指揮者ヘルベルト・フォン・カラヤン(Herbert von Karajan)は、エンスーでスピード狂としても大変有名。
愛車歴はメルセデス・ベンツ 300SL、ポルシェ・356、ポルシェ・911、BMW、フェラーリ、ロールス・ロイス、アウディ・クワトロなど。
ドライビングテクニックは友人ニキ・ラウダ直伝!。さすがに経済力と名声があるだけに突き抜けていますね。

個性のある音楽家たちをうまくコントロールして、美しい音を導き出すことに快感を覚えるマエストロという職業と、個性的なクルマを操り、快感を得ることには、共通点があるようですね。

自他ともに認めるポルシェフリークで、特に「911」を愛していたのは有名な話。最晩年(80歳を越えてから)には赤いポルシェ・959に乗られていたとか。完璧主義者ゆえに、メカやテクノロジー好きな彼にとって、ちょっと理屈っぽいポルシェは格好の趣味の道具だったのでしょう。

dap3001f.jpg

そんなカラヤンの愛したポルシェがモデルカーとして発売されました。

スパーク製 ポルシェ 911 ターボ RS by カラヤン 1/43 ポルシェ特注モデル

お買い求めは、ガレージエイトのホームページから・・・こちらから



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チシタリア - 2016.08.18 Thu

Cisitalia
gooding_pebble_01.jpg

チシタリアという車は知る人ぞ知る名車、だけど一般人の知名度はそれほど高くない。
戦後いち早くイタリアでレース活動したが実質2年と活動期間が短く、台数も少なかったから、イタリアで猛烈なインパクトを与えた割に海外には広く伝わらなかった。

gooding_pebble_03.jpg

この車を造ろうと考えたのはイタリア人でサッカーと自動車レースが大好きな実業家、主に「防水布」で財を成した「ピエロ・ドージオ(Piero Dusio)」だった。プロサッカーチーム・ユベントスのセンターハーフから1941年にはチーム会長となるなどサッカーとの関わりも深い。1930年代後半には自動車レースでも国内の数々のレースで優勝し名を挙げている。会社は1946年設立されCisitalia(Consortzio Industoriale Sportivo Italia)と命名された。

gooding_pebble_04.jpg
画像の大きな尾翼を持った特異なクーペは、設計者・デザイナーの名前を付けた「サヴォヌッツィ」と呼ばれるモデルで、航空エンジニアだった経歴を彷彿させる作品。機械工学だけでなくデザインにも非凡な才能を持ち、開発ドライバーとしても優れたセンスを持ち合わせるマルチ人間だった。ボディはヴィニアーレで造られる。サヴォヌッツィ自身がデザインしたクレイ・モデルを基に造られた木型はトリノ工科大学の風洞でテスト、熟成され、後年の測定でもCXO1.9という見た目通りの優れた空力特性を示した。特筆すべきは既にこの時期にリアウインドーの上縁に気流の剥離を防ぐスポイラーを備えている事で、風洞実験で得たデータを活かしたものだろう・・・(文:M-BASEより)

動画もお楽しみください・・・(モデルは、スパイダー・ヌヴォラーリ)



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