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2019-10

ケーターハム+スズキ - 2013.10.23 Wed

Caterham Seven 160
caterham160-1b.jpg
ケイターハムよりスズキのエンジンを搭載したNewセブンの詳細が発売されました。
イギリスの自動車情報誌「EVO」の記事より抜粋です。

ケーターハム・セブン 160
車体重量490kg,イギリス本国での販売価格は、£17、995(約287万円)
自分で組み立てをするキットモデルは£14、995(約239万円)
スズキから供給される660cc,3気筒ターボエンジンは80bhp,5速のマニュアルギアボックスを介して、リアの14インチのスチールホイール&155/65のAVON ZT5タイヤに動力を伝えます。
勘の鋭い方はもうお分かりかと思いますが、車名の「160」は、パワーウェイトレシオの数値から名づけられました。
caterham160-3b.jpg
テクニカルハイライト
スズキの660ccターボ付きエンジンは、当初、小さい日本の軽自動車用に設計されました。
それは大変退屈な物に思われましたが(日本ではジムニーとエブリィに搭載)、ケーターハムのチューニングにより7000rpmでピークに達する80bhp(ベースのエンジンは64bhp)へと変身、0-100km/hを6.5秒で駆け抜け、最高速は160km/h。
ちなみに自社のこれまでのスタンダードモデルRoadsport 125(£22、995)は、1600ccのフォード・シグマエンジン搭載で、0-100km/hが5.9秒と180km/hの最高速112mphの最高の速度で0-60を届けます。
caterham160-4b.jpg caterham160-5b.jpg
ボディーは、これまでの標準品質のものが使用されています。(このために低いグレードにされていることはないようです)、サスペンションは、フロントがダブルウィッシュボーン、リアは、ドディオンではなくシンプルなライブアクスルとなっています。
低いギア比によって忙しくギアチェンジを迫られ、路面状況を正確に伝えるシンプルなシャシーを操る楽しみをおぼえるのに長い時間を必要としません、すぐにあなたを虜にすることでしょう
caterham160-2b.jpg
競合は、フォード・フィエスタSTやルノー・クリオ200 Turboのような200bhpのホットハッチか、よりマニアックなモーガン3ホイーラー(80bhp、£30、000)やロータス・エリーゼ・クラブレーサー(134bhp、£28、450)はたまた、マツダMX-5 1.8i(124bhp、£18、495)あたりとかもしれません。

しかしひとつ注意しなければならないのは、標準価格(£17、995・約287万円)に対して必要なオプション(たとえば、標準ペイント、ロードパッケージや検査費用、ヒーターや幌など)を加えると、それはに£21、255(約338万円)と決して安くない車となってしまうことです。。。

160の動画はまだ公開されていないので、まずはトップグレード620RのGOODWOODでのパフォーマンス


同じく英・AUTOCARで紹介された620Rです。


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